“作爲新一(yī)代移動通信技術，5G對構建萬物(wù)互聯的基礎設施，推動互聯網、大(dà)數據、人工(gōng)智能和集成電路産業的發展意義重大(dà)。”在近日世界5G大(dà)會舉行的5G新銳企業高峰論壇上，集成電路産業技術創新聯盟理事長、科技部原副部長曹健林開(kāi)門見山。他表示，對集成電路産業來說，5G會加大(dà)各類芯片的應用，既包括數量上的增加，也包括應用範圍的擴大(dà)，5G會促進各類新需求的進一(yī)步發展，進而帶動集成電路設計、制造、材料、裝備、封測等一(yī)系列産業的不斷進步。

中(zhōng)國科學院微電子研究所所長葉甜春表示，5G帶來信息傳輸革命性的變化，不隻體(tǐ)現在數據傳輸會帶來移動信息網絡的變革、帶來豐富的想象空間，更重要的是，在信息傳輸之外(wài)，要真正看到信息感知(zhī)、傳輸、存儲、處理、決策、執行，這是一(yī)個閉環的過程，其中(zhōng)永遠脫不開(kāi)芯片的影子。“所以說，集成電路在信息化時代是核心中(zhōng)的核心。”他強調。

5G時代的物(wù)聯網會讓數據大(dà)爆發，地平線戰略副總裁李星宇舉例道，500輛全副武裝的自動駕駛汽車(chē)一(yī)天産生(shēng)的數據量可以超過4年前人類創造的數據總量，自動駕駛汽車(chē)是物(wù)聯網時代最大(dà)的單一(yī)數據節點。“在4G時代，數據的流動是不斷從手機往雲上遷移，可是5G時代這樣的趨勢變了，數據不再是單向牽引，而變成了分(fēn)布式的，尤其是端上和邊緣側。這就要求我(wǒ)們的計算也要如影随形，去(qù)思考如何打造端、邊、雲協同計算的網絡。”

“5G的不同場景給算力提出不同要求。”寒武紀副總裁劉道福說，“像智能家居、智慧農業、工(gōng)業互聯網等場景需要的算力是相對低的，但單位非常大(dà)，達到萬億次。另外(wài)，手機、可穿戴設備等移動消費(fèi)電子需要的算力取決于具體(tǐ)應用場景，這類場景的特點是數據和設備的數量非常大(dà)，芯片的形态也比較零碎、比較多。而自動駕駛對算力的需求會大(dà)很多，數據終端取決于業務規模和用戶量，取決于同時在線的用戶數。”

上海海思技術有限公司副總裁楊鋒國同樣表示，5G時代的終端具有豐富的感知(zhī)世界的能力，有視覺、嗅覺、聽(tīng)覺，因此，需要有強大(dà)計算能力的芯片來應對。

響應5G時代對芯片算力提出的高要求，葉甜春強調了産學研合作的重要性。在他看來，技術的延續性創新和價格、材料的變革性創新各有側重，前者企業更擅長，因爲企業要從經濟方向考量，在性能、成本、競争效率角度考慮問題，所以會拼命向前叠代。而後者涉及更基礎的研究，高校和研究機構有更大(dà)發揮空間，因此，集成電路的發展要結合兩者，“企業要改變思維，用更開(kāi)放(fàng)的心态與高校、研究所合作”。